后来我将我(📄)出的许多文字作点修改以后出(🥏)版，销量出奇的好，此时一凡已经(🐔)是国内知名的星，要见他还得打(🛋)电话给他经济人，通常(cháng )的答案是一凡正在(zài )忙，过会儿他(🐈)会转告。后(hòu )来我打(🕓)过多次，结(jié(💉) )果全是这样，终于明(🤶)白原来一凡(🥌)的经济人的(de )作用就(🤰)是在一凡的(📓)电话里喊：您所拨(🆔)打的用(yòng )户(🍐)正忙，请稍后再拨。老(👫)夏又多一个观点，意思是说成长(⤵)就是越来越懂得压抑**的一个过(🚦)程。老夏的解决方式是飞车，等到(🌴)速度达到一(yī )百八十以后，自然(rán )会自己吓得屁滚尿流，没(✊)(méi )有时间去思考问(🧥)题(tí )。这个是(🛵)老夏关于自己飞车(🐽)的官方理由(🚹)，其(qí )实最重要的是(🌬)，那车非常漂(📉)亮，骑上此车泡(pào )妞(🔸)方便许多。而(🦅)这个是主要理由。原(🚶)因是如果我给老夏一部国产摩(🕧)托车，样子类似建设牌那种，然后(☔)告诉他，此车非常之快，直线上(shà(👱)ng )可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还(hái )安全，老夏肯定(😿)说(shuō )：此车相貌太(😞)丑，不开。对于(🚜)摩托车我始终(zhōng )有(🦗)不安全的感(🥦)觉，可能是因为在小(🌎)学的时候(hò(📒)u )学校曾经组织过一(📤)次交通安全讲座，当时展示了很(🚴)多照片，具体内容不外乎各种各(🎪)样的死法。在这些照片里最让人(😺)难以忘怀的是一张(zhāng )一个骑摩(🌛)托车的人(rén )被大卡车绞碎四肢分家脑(nǎo )浆横流皮肉满地(💖)的(de )照片，那时候铁牛(🤬)笑着说真是(🐥)一部绞肉机。然后我(🔉)们认为，以后(🐺)我们宁愿去开绞肉(🥡)机也(yě )不愿(🚉)意做肉。他说：这(🔳)有几辆两冲程的TZM，雅马哈的，一百(🎣)五十CC，比这车还小点。不过北京的(🍝)路的确是天下的奇观，我在看台(⛲)湾的杂(zá )志的时候经常看见(jià(🚩)n )台北人对台北的路的抱怨(yuàn )，其实这还是说明(míng )台湾人见(😒)识太少，来一次首都(🍃)开一次车，回(👵)(huí )去保证觉得台北(💗)的路都平得(🍹)像F1的赛道似的。但是(🗯)台湾人看问(🌳)题还是很客观的，因(😧)为所有(yǒu )抱怨的人都指出，虽然(🥖)路有很多都是坏的，但是不排除(🏩)还有部分是很好的。虽然那些好(✔)路(lù )大部分都集中在市(shì )政府(⚡)附近。到了上海以后(hòu )，我借钱在郊区租(zū )了一个房间，开始(👫)正儿八经从事文学(🈯)创作，想要用(🏧)稿费生活，每天白天(🛑)就把自己憋(🐁)在家(jiā )里拼命写东(👦)西，一个礼拜(🕦)里面一共写了三个(🥏)(gè )小说，全投给了《小说界》，结果没(🌃)有音讯，而我所有的文学激情都(👽)耗费在这三个小说里(lǐ )面。然后(💷)老枪打电(diàn )话过来问我最近生(👚)活，听(tīng )了我的介绍以后他(📍)(tā )大叫道：你丫怎么过得像是(😢)张学良的老年生(shē(💊)ng )活。到今年我(⛓)发现转眼已经四年(❔)过去，而在(zà(📈)i )序言里我也没有什(❄)么好说的，因(😞)为要说的都(dōu )在正(🐑)文里，只是四年来不管至今还是(🤗)喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得(😊)都很不容易。四年的执著是很大(🍻)的执(zhí )著，尤其是痛恨一个人四(sì )年我觉得比喜欢一(yī )个(🐭)人四年更加厉害。喜欢只是一种(👙)惯性，痛(tòng )恨却需要(🛹)不断地鞭策(💗)自己才行。无论怎么(🛵)样(yàng )，我都谢(☝)谢大家能够与我一(🎣)起安静或者(📏)飞驰(chí )。