我的旅途其实就(🏛)(jiù )是长期在一个地方(🙎)的反反复复地重复一(🐌)些事情，并且要简单，我(🎨)慢慢不喜(xǐ )欢很多写东(😙)西的人都(🔋)喜欢的突然(👂)间很多感触一起涌来(💾)(lái )，因为我发现不动脑(🍛)子似乎更加能让人愉快。-我最(zuì )后(🐃)(hòu )一次见老夏是在医(🐯)院里。当时我买去一袋(📰)苹果，老(lǎo )夏说，终于有(🤸)人来看我了。在探望过(💐)程中他多次表达(dá )了(📚)对我的感谢，表示如果(👇)以后还能混出来一定(🖇)给我很多好处，最后还(🍝)说出(chū )一句很让我感动(😙)的话：作(🌼)家是不需要(🍾)文凭的。我本以(yǐ )为他(💆)会说走私是不需要文(🍜)凭的。如果在内地，这个(gè )问(wèn )题的(🐬)回答会超过一千字，那(✖)些连自己的车的驱动(📍)方(fāng )式都不知道的记(🐨)者编辑肯定会分车的(🍨)驱动方式和油门(mén )深(⚪)浅的控制和车身重量(📊)转移等等回答到自己(📏)都忘记了问题是什么。那人一(yī )拍机盖说：好(💳)，哥们，那就(🔮)帮我改个法(🧓)拉利吧。而老(lǎo )夏迅速(🔝)奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老(lǎo )夏(xià )在那(🎿)天带我回学院的时候(🥀)，不小心油门又没控制(🎐)好(hǎo )，起步前轮又翘了(🧑)半米高，自己吓得半死(🌔)，然而结果(guǒ )是，众流氓(👉)觉得此人在带人的时(⛔)候都能表演翘头，技术(➿)果然了得。第一是(shì )善于打边路。而且是太善于(🍍)了，往往中(🏡)间一个对方(🐏)的(de )人没有，我们也要往(💦)边上挤，恨不能十一个人全在(zài )边(biān )线上站成一队。而且(⬇)中国队的边路打得太(✔)揪心了，球常常就是压(🐅)在边线上滚，裁判和边(🙏)裁看得眼珠子都(dōu )要(🍻)弹出来了，球就是不出(👿)界，终于在经过了漫长(🕺)的拼脚和拉扯以后，把(🏐)那(nà )个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片(🔐)宽广，然后(🌟)(hòu )那哥儿们(🍄)闷头一带，出界。我说：(🐪)没事，你说个地(dì )方(fāng )，我后天回去，到上海找你。以后的事(🚎)情就惊心动(dòng )魄了，老(♐)夏带了一个人高转数(😣)起步，车头猛抬了起来(💵)(lái )，旁边的人看了纷纷(♊)叫好，而老夏本人显然(🎐)没有预料(liào )到这样的(📲)情况，大叫(jiào )一声不好(🥌)，然后猛地收油，车头落到地上以后，老夏(xià )惊魂(🌄)未定，慢悠(🤬)悠将此车开(⛷)动起来，然后到了路况(😭)(kuàng )比(bǐ )较好的地方，此人突发神勇，一把大油门，然后我(wǒ(🌚) )只感觉车子拽着人跑(👢)，我扶紧油箱说不行了(📠)要掉下去(qù )了，然后老(🔡)夏自豪地说：废话，你(🍆)抱着我不就掉不下(xià(🤡) )去了。忘不了一起跨(kuà(🍂) )入车厢的那一刻，那种(📸)舒适的感觉就像炎热时(🍸)香甜地(dì )躺在海面的(🎈)浮床上一样。然后，大家(🕰)一言不发，启(qǐ )动(dòng )车(🎈)子，直奔远方，夜幕中的高速公路就像通往另外(wài )一个世(🧝)界，那种自由的感觉仿(🎣)佛使我又重新回到了(🚒)游(yóu )戏机中心。我们没(🐃)有目的没有方向向前(🍅)奔驰，FTO很有耐(nài )心承受(🦇)着我们的沉默。内地的(🗞)汽车杂志没有办法看(🤨)，因为实在是太超前了(le )，试(☔)车报告都是从国外的(🧒)杂志上面抄的，而且摘(🎫)录(lù )人(rén )员有超跑情(🐆)结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影(💷)的车，新浪的BBS上曾经热(🤴)烈讨论捷达富康(kāng )和(🏥)桑塔纳到底哪个好讨(🎺)论了三年，讨论的结果(🏉)是各有(yǒu )各的特点。车(🐠)厂也不重视中国人的(🏜)性命，连后座安全带和(🔍)后座头枕的成本(běn )都要(🥧)省下来，而国人又在下(🏵)面瞎搞，普遍有真皮座(🐎)(zuò )椅(yǐ )情结，夏利也要(🙊)四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车(😞)一到六十码除了空调(🚧)出风口不出风(fēng )以外(💙)全车到处漏风。今天在(🐌)朋友店里还看见一个(🔲)奥拓(tuò )，居然开了两个(🚕)天窗，还不如敞篷算了(🏥)，几天前在报纸上还看(🚗)见夸奖这车(chē )的，说四万(👹)买的车花了八万块钱(😾)改装，结果车轮子(zǐ )还(🗻)(hái )没有我一个刹车卡(🔱)钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可(🔡)以下场比赛级别了，但(⬅)这样的车(chē )给我转几(📁)个弯我都担心车架会(🦒)散了。