最后(hòu )在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后(hòu )割了(🕋)你的车(🎀)顶，割掉(👎)两个分(🗑)米，然后(🦌)放低避(🤑)(bì )震一个分米，车身得(dé )砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是(📣)三十(shí(📼) )四万吧(🍷)，如果要(😅)改的话(🛳)就在这(📰)纸上签(⭕)个字吧(😏)(ba )。四天以后我在路上遇见这辆车，那人开得(dé )飞快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠(kào )边停车，那小子就要撞上去了。此时我的心(xīn )情十分紧张，不禁(🔘)大叫一(👤)声：撞(🔶)!于是我(🧔)的工(gō(💎)ng )人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只看了招牌上前来改车(chē(😅) )，免费洗(🌑)车的后(🥟)半部分(🏐)，一分钱(🍦)没留下(🈲)，一(yī )脚(🏀)油门消失不见。不过北京的路的确是天下(xià )的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见(jiàn )台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明(míng )台湾人见识太少，来一(🔂)次首都(🚠)开一次(📭)车，回(huí(🐛) )去保证(🍕)觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还(hái )是很客(💨)观的，因(📲)为所有(🗓)抱怨的(🚙)人都指(❗)出，虽(suī(🛡) )然路有(⛽)很多都是坏的，但是不排除还有部分(fèn )是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市(shì )政府附近。其实从她做的节目里面就可以看(kàn )出此人不可深交，因为所谓(🐊)的谈话(🛡)节目就(🚜)是(shì )先(🚮)找一个(🏇)谁都弄不明白应该是怎么样子的话题，最好还能让谈话(huà )双方产生(🥈)巨大观(🎌)点差异(🐱)，恨不能(👎)当着电(🚡)视镜(jì(🏥)ng )头踹人(🎾)家一脚。然后一定要有几个看上去口(kǒu )才出众的家伙，让整个节目提高档次，而这(zhè )些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意(yì )以为世界从此改变。最为主(📆)要的是(😀)无论什(🆘)么(me )节目(✴)一定要(🐍)请几个此方面的专家学者，说几句废话来延长录制的(de )时间，要不然你(📚)以为每(🚘)个对话(🚮)节目事(🕤)先录的(🤔)(de )长达三(🎥)个多钟(🔉)头的现场版是怎么折腾出来的(de )。最后在剪辑的时候删掉幽默的，删掉涉及(jí )政治的，删掉专家的废话，删掉主持人念错(cuò )的，最终成为一个三刻钟的所谓谈话节(🐭)目。上海(👉)就更加(🔆)了。而我(🎽)喜欢小(📥)超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来是很(🎖)的，但极(✝)端(duān )的(🍜)生活其(✊)实应该(🐺)是下意(👠)识地在(🥁)等待一样不可(kě )预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态(tài )去迎接复杂的东西。-我不明白我为什么要抛(pāo )弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些(xiē )缺(🍩)点，正如(❣)同他们(🕵)不能容(🕸)忍我的(🔽)车一样。我不明白我为什么要抛(pāo )弃这些人，可能是我不能容忍这些(🌑)人的一(🧢)些(xiē )缺(🐟)点，正如(🥤)同他们(🔳)不能容(🍟)忍我的(🍌)车一样。这(zhè )段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比(bǐ )女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我(wǒ )找到新主(🐿)人了；(🥤)不会在(🔩)你有急(🎱)事情要(♟)出门的时候花半个钟头给自(zì )己发动机盖上抹口红；不会在你有(📃)需要的(🏞)时(shí )候(🎓)对你说(🐤)我正好(🍃)这几天(🐅)来那个(🕴)不能发动否则(zé )影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问(⚪)(wèn )题；(🙈)不会要(🚕)求你三(⚽)天两头(👻)给她换个颜色否则不上街；不会要求你(nǐ )一定要加黄喜力的机油(🤧)否则会(📢)不够润(🔮)滑；不(🔺)(bú )会在(🍵)你不小(🚸)心拉缸(🏣)的时候你几个巴掌。而你(nǐ )需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养(yǎng )一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机(jī )油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万(✍)(wàn )公里(🧕)换几个(🥣)火花塞(☕)，三万公(🎨)里换避震刹车油(yóu )，四万公里换刹车片(piàn )，检查刹车碟，六万公(🚦)里换刹(🙈)车碟刹(📡)车鼓，八(👳)万公里(😍)换轮胎(🔬)，十万公(💝)里二手(🛴)卖掉。