次日(rì )，我的学生(🍠)生(📦)涯结束，这意味着，我坐火车再也(yě )不(💭)能打折了。第二天(🛒)，我(🦉)爬上去北京的慢车，带着很多行李，趴在(zài )一个靠窗的(🎸)桌(🌞)子上大睡，等我抬头的时候，车已经到(dào )了北京。一凡说(🦋)：(👨)没呢，是别人——哎，轮到我(wǒ )的戏了明天中(zhōng )午十二(🔄)点(🙋)在北京饭店吧。我刚(🛸)刚明白过来是怎么回事(shì )情，问：(❕)你(🏬)见过有哪个桑塔那(💭)开这么快的吗?其实(shí )离开上海对我(🕠)(wǒ )并没有什么特(🤾)殊(🌂)的意义，只是有一天我在淮海路上行(háng )走，突然发现，原(♑)来(🎓)这个淮海路不是属于我的而是属(shǔ )于大家的。于是离(🐅)开(⛽)上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属(shǔ )于一种心理(🤛)变(🍬)态。我当时只是在观察并且不解，这车(chē )为什么还能不(🔚)报(🌠)废。因为这是89款的车(🎩)。到现在已(yǐ )经十三年了。内地的汽车(➰)杂志没有办法看(🎗)，因(🔆)为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面(🕣)抄(🐰)的，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结，动辄都(😏)是(⛽)些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈(🍸)讨(🥧)论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论(🤢)的(🚼)结果是各有各的特(🛴)点(diǎn )。车厂也不重(chóng )视中国人的性命(🚌)，连后座安全带和(🏎)后(🚓)座头枕的成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(🖖)遍(🛠)有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(🎏)的(📈)真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(🥛)口(🦎)不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见(🍓)一(🚹)个奥拓，居然开(kāi )了(😐)两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(🙍)报纸上还看见夸(🈵)奖(🖋)这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(🆘)还(🅱)没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(❕)去(🐚)改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了，但这样的车(🐗)给(🚏)我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。反观上海，路是平(🔥)很(🍸)多，但是一旦修起(qǐ(🛰) )路来让人诧异不已。上海虽然一向宣(💠)称效率高，但是(shì(🌂) )我(🖕)见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座(💏)桥(🃏)之小(xiǎo )——小到造这个桥只花了两个月。等我到了学(🏵)院(🈸)以后(hòu )开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来(♿)，见(📐)到(dào )我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。校警说：(🏈)这(🔰)个是学校的(de )规定，总(👪)之你别发动这车，其他的我就不管(📈)了(🏯)。